Transportistas de la región consideran insuficientes las medidas anunciadas por el Gobierno para contener las alzas de combustibles. Dirigentes advierten que los costos operacionales y los bajos valores de los fletes mantienen en una situación crítica a pequeños y medianos empresarios del rubro.
La paralización de camioneros continúa en La Araucanía y sus dirigentes anunciaron que más vehículos de carga se sumarán este martes a las movilizaciones, con una concentración prevista en el acceso norte de Temuco.
El gremio mantiene el carácter indefinido de la protesta y considera insuficiente el compromiso del Gobierno del Presidente José Antonio Kast de limitar a $20 por litro las eventuales alzas de los combustibles durante los próximos 90 días.
El presidente de la Confederación de Camioneros Centro-Sur, Freddy Martínez, sostuvo que el anuncio del Ejecutivo no resuelve las dificultades económicas que enfrenta el sector, especialmente entre los pequeños y medianos transportistas.
El dirigente explicó que los valores de los fletes no han aumentado en la misma proporción que los costos de operación, situación que ha reducido la capacidad de muchos camioneros para continuar trabajando.
«Nunca han subido en la misma proporción que los costos que tenemos para producir nuestros servicios, que son el transporte de carga por camión», afirmó.
Martínez agregó que numerosos transportistas han perdido la solvencia necesaria para mantener sus vehículos en circulación.
«Esto lamentablemente nos ha traído una situación económica que tiene a muchos camioneros hoy sin poder circular porque no tienen la solvencia. Se perdió la solvencia para esta actividad», señaló.
Transportistas advierten una situación crítica
La preocupación también fue expresada por camioneros que participaron en las manifestaciones realizadas en el sector La Turbina, en la comuna de Victoria.
Álvaro Salinas, uno de los manifestantes, describió un escenario marcado por la falta de trabajo y las dificultades para sostener la actividad.
Por su parte, Ariel Guzmán sostuvo que el encarecimiento de los combustibles afecta a todo el sector, desde los trabajadores hasta las pequeñas y medianas empresas de transporte.
Los dirigentes señalaron que esperan mantener las conversaciones con las autoridades para buscar una salida al conflicto. Sin embargo, recalcaron que, mientras no existan respuestas a sus demandas, la paralización continuará siendo indefinida.
Bloqueos en rutas y movilización nacional
La protesta de los camioneros también registra interrupciones y restricciones al tránsito en otras zonas del país.
En la Región de Tarapacá, transportistas bloquearon la Ruta 5 Norte y la Ruta A-65, en la comuna de Pozo Almonte, afectando principalmente el desplazamiento de camiones y el transporte de carga hacia faenas mineras y otros puntos del norte.
En la Región del Biobío, camioneros de Los Ángeles iniciaron una movilización en la Ruta 5 Sur, cerca del sector Huaqui, a la altura del kilómetro 491. La interrupción provocó una congestión de varios kilómetros en dirección al norte.
La Confederación de Camioneros Fuerza del Norte cuestionó la representatividad de las principales organizaciones nacionales y sostuvo que estas no representan los intereses de una parte importante de los pequeños y medianos transportistas.
Entre las demandas de los movilizados figuran modificaciones al Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco), la eliminación del impuesto específico y una revisión de los cobros de TAG y peajes.
La movilización, sin embargo, no cuenta con el respaldo de las dos principales confederaciones nacionales del sector: la Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile (CNDC) y la Confederación Nacional del Transporte de Carga Terrestre de Chile (CNTC), que descartaron adherir a la convocatoria.
Gobierno propone limitar futuras alzas de combustibles
El conflicto se desarrolla en medio de las medidas anunciadas por el Presidente José Antonio Kast para contener el impacto del encarecimiento de los combustibles.
El Ejecutivo informó que este jueves 12 de noviembre las gasolinas y el diésel subirán $40 por litro. Además, anunció el ingreso de un proyecto de ley con discusión inmediata para establecer un límite de $20 por litro a las eventuales alzas durante los próximos 90 días.
La propuesta, sin embargo, no ha logrado frenar las movilizaciones de los transportistas, que insisten en que el problema va más allá del precio del diésel y requiere medidas que permitan recuperar la rentabilidad del transporte de carga.
Mientras continúan las conversaciones con las autoridades, los camioneros de La Araucanía mantienen su convocatoria y anticipan una mayor presencia de vehículos en el acceso norte de Temuco.
